વાય.એન. સીરીઝ ડ્રેજ પમ્પ્સ આડી કેન્ટિલેવરેડ સિંગલ સ્ટેજ, સિંગલ સક્શન પંપ છે. સામાન્ય રીતે. મોટી ડ્રેજિંગ depthંડાઈ, ડ્રેજિંગ કાદવનું ઉચ્ચ ઘનતા, સારી એનપીએસએચ અને મજબૂત સક્શન લિફ્ટ ક્ષમતા. તેનો ઉપયોગ સબમરીનમાં થાય છે. ડ્રેજની બધી આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળી શકે છે.
સ્પષ્ટીકરણ:
ક્ષમતા / પ્રવાહ: 1800-25000 એમ 3 / એચ
હેડ / લિફ્ટ: 20-78 મી
ગતિ: 180-550 આરપીએમ
મધ્યમ ઘનતા:
માધ્યમનું પીએચ: 5-12
કેલિબર: 300 મીમી -1000 મીમી
ઉપયોગો:
વાય.એન. સીરીઝ ડ્રેજ પમ્પ તળાવ, નદી અને અન્ય બાંધકામો માટે ડ્રેજિંગ અને ડેમિંગ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે
સક્શન હopપર ડ્રેજિંગ
બાંધકામ સામગ્રી
રેતી કાંકરી પ્રક્રિયા
બાર્જ લોડિંગ
રેતી સુધારણા
નદીઓ ડ્રેજિંગ
વિશેષતા:
1. ડ્રેજિંગ શિપ માટે યોગ્ય સ્ટ્રક્ચર: મજબૂત થ્રો-પુટ. પંપ સતત કાંકરી, plasticંચા પ્લાસ્ટિક માટીના ગઠ્ઠો વગેરે વિસર્જન કરી શકે છે. પંપ સીધો મોટર અથવા ડીઝલ એન્જિન સાથે મેળ ખાતો હોઈ શકે છે.
2. વાય.એન. પ્રકારનાં પંપ, સરળ ડિસએસ્પ andલેશન અને જાળવણીની તરફેણમાં ફ્રન્ટ-ડિસએસએપ સ્ટ્રક્ચરને અપનાવે છે. પણ તે દરેક ભાગોની સુવિધા અનુસાર દરેક જુદા જુદા ભાગ માટે વિશિષ્ટ ડિસએસએપ સાધનોથી સજ્જ છે.
3. ડબલ્યુએન પ્રકારનાં પંપનું સારું એનપીએસએચ પ્રદર્શન મજબૂત સક્શન ક્ષમતા તેમજ redંડા ડ્રેજિંગ depthંડાઈ અને ડેન્સર ડ્રેજિંગ સાંદ્રતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
Y. વાય.એન. પ્રકાર પમ્પ ભીનું અંત ભાગ ઉચ્ચ શક્તિ એન્ટીફ્રીક્શન મેટલ મટિરીયલ્સ (કેએમટીબીસીઆર 27) નો ઉપયોગ કરે છે, કઠિનતાની ડિગ્રી 58 એચઆરસી કરતા ઓછી નથી, અસરકારક ક્ષમતા અને સારા ઘર્ષણમાં ખૂબ જ મજબૂત રીંછ હોય છે.
5. ડબલ્યુએન ડ્રેજ પંપની હાઇડ્રોલિક ડિઝાઇન ફ્લો ફીલ્ડ સિમ્યુલેશનને આગળ વધારવા માટે સીએફડી અપનાવે છે, પંપની કાર્યક્ષમતા વધારે છે, એક સાથે પ્રવાહ ચેનલમાં ઓવરફ્લો આંશિક એટ્રેશનમાં વધુ પડતા ઝડપી ફેરફારને ટાળે છે, સ્પેરપાર્ટ્સનો વપરાશ ઘટાડે છે.
6. પેકિંગ સીલ, યાંત્રિક સીલ, હાડપિંજર સીલ (ફરી ભરવાની ચરબી), પાંખો અખરોટ (રબર સીલ ઉમેરો), અને તેથી ઘણા પ્રકારના સીલ સ્વરૂપોનો ઉપયોગ શક્ય છે વાય એન ડ્રેજ પંપ.